搭乗記2025 引退迫る773で行く！ ANA’s 777-300デビューの地・広島空港 ANA677便 羽田ー広島線搭乗記
引退迫る777-300
ANAの国内線機材の中では最も大きな規模を誇るボーイング777-300。全長73.9m、座席数514。国内線の機材小型化が進む中、需要が大きな羽田空港発着の幹線を中心に活躍を続けています。
AN...
773
搭乗記2025 
搭乗記2019 2019年4月1日 JALの777-300に初搭乗（JAL2084便 那覇ー伊丹線搭乗記）
JAL最大の国内線機材へ搭乗
JALの大型機と言えば、1970年から長らく「ジャンボ」の愛称で親しまれてきた、Boeing 747が思い浮かばれます。2011年の引退後も、その姿が脳裏に焼き付いているという航空ファンの方も多いように...
搭乗記2018 2018年8月29日 乗り継ぎギリギリ博打Flight（ANA462便 那覇ー羽田線搭乗記）
毎度御用達格安航空券で帰ります
石垣空港を出発し、那覇空港までやってきました。時刻はまだ朝の10時ですが、早速この日2レグ目へと出陣しました。
2020年7月平日の那覇ー秋田間のバリュートランジット運賃例。最安運賃は¥16,9...
搭乗記2018 2018年8月25日 飽きてきた那覇線で脱マンネリ（ANA475便 羽田ー那覇線搭乗記）
修行層にも優しい乗り継ぎ運賃
秋田空港からANA406便で羽田空港へ到着、続いての目的地は沖縄、那覇空港です。ANAでは、特定の2区間に連続して搭乗する場合、乗り継ぎ運賃を設定しており（※2018年当時は乗継旅割、乗継特割など、20...
搭乗記2017 ANA17便 羽田ー伊丹線搭乗記 空の東海道で777-300に乗ろう①（2017年6月19日）
時間ができたので「そうだ！大阪行こう！」
東京にいる時に4時間ほど暇を持て余してしまった…そんな時は「大阪へ行く！」のが第一選択肢ですよね。
2017年6月のとある月曜日の午前中、大学が午後から始まるということで、午前中が暇に...