※四半世紀以上生きてきて、秋田ー羽田線の空路に300回搭乗する一方、秋田ー東京間の新幹線を3回全区間乗り通して（学校行事を除く）、初詣では秋田空港の利用者増加と機材大型化を願うという超超超ヒコーキ派の人間が限りなく中立の立場を演じて考えてみました。
電車で行ける空港ってハードル低いですよね
グーグル先生だのAIだのが普及して、多少はマシになりましたが、見ず知らずの土地でバスに乗るのって、なんかハードルが高いですよね。基本的に交通系ICをピッてかざすと、主要駅まで連れて行ってくれる空港連絡鉄道がある空港って気持ちが楽です。
報道の通り、秋田空港にもそれができる構想が湧き上がっているようです。いや、以前も秋田市内から空港までを結ぶモノレールが構想されたことがありましたが、実現には至らず、これが2度目の構想ローンチというわけです。
今回その構想を打ち出したのは、秋田商工会議所。空港と新幹線をつなぐことで、観光客の利便性の向上だけでなく、ビジネスを含めた経済効果が生み出されるのではないか、ということです。確かに、シムシティばりに明日いきなり秋田空港駅が開業すればそこそこ需要は拾うことが出来るでしょう。
確かにあったらあったで便利な秋田空港駅ですが、懸念点は思いつくだけでも結構あります。
懸念① 東京発着の新幹線が羽田線のある空港に乗り入れる
第一に、鉄道（新幹線）の運行主体であるJRと空路は競合関係にあるということです。
東京ー秋田間の移動のシェアは、鉄道6:空路4で鉄道がやや優勢です。
羽田空港や秋田空港が都心部から30分程の場所に位置していることや、冬場の欠航リスクを嫌っての数字だと思われますが、アクセス鉄道の開業で、空港への移動の利便性が向上すると、多少なりとも新幹線から飛行機へ需要が移ってしまうことは想像に難くありません。（と言いつつ、車を持つ地元民は利用しないし、空港への最短アクセス手段がバスから電車に変わり、15分程短くなるだけなので、そこまで大きなシェアの変化は起こらないような気がしますが…）
新線の開業で、新幹線そのものの所要時間短縮も見込まれますが、数分の時間短縮よりも、空港まで鉄道がつながったことの方がインパクトが大きいように思われるので、この点はJRが最も気にするところだと思います。
懸念② 飛行機と鉄道は接続が取れるのか
空港リムジンバスとは異なり、鉄道は基本的には飛行機のダイヤとは接続をとらないのが一般的です。
例えば、仙台空港にもアクセス鉄道がありますが、日中は毎時2～3本の運行で、時間帯によっては30分近く電車を待つこともあります。仮に新駅ができるのであれば、時間を潰すことが出来る施設の併設はマストでしょう。(写真の熊本空港のようにゲーセンもできれば文句なしですが…）
鉄道の開業で、仮に現在のリムジンバスが撤退してしまった場合、秋田市内までのアクセスがかえって悪化してしまうことにもなりかねません。特に冬場は道路事情にも左右されるリムジンバスですが、同じく毎回毎回定刻通りとはいかない飛行機とはバスの方が親和性は高そうです。
懸念③ 最終目的地まで移動するのは結局車か？
秋田空港駅を利用する一番のターゲットとされているのは観光客ですが、秋田へ来た観光客はどう移動するのが一番便利か？と尋ねられたら、私はレンタカー！と答えてしまいます。
秋田新幹線の沿線に位置する角館や田沢湖、日本海に突き出た男鹿半島、紅葉と温泉を一度に満喫できる小安峡など、県内各地に観光地が点在している秋田県ですが、途中までは公共交通、だけど最後は自力で…という場所も多々あります。
免許の無い方、酒を浴びながら移動したい方ももちろんいらっしゃるのは重々承知の上ですが、鉄道を通すのであれば、その潜在需要はどれ程あるのか、、気になるところです。
懸念④ 建設費用
同情するなら金をくれ
他にも、新線建設で現行の奥羽本線の区間はどうなるのか、工期はどれくらいかかるのか、もっと他に優先すべきことがあるのではないか、などなど懸念事項はたくさんあります。
と、冒頭では空港アクセス鉄道！待ってました！と言わんとばかりのテンションだったわけですが、いざ現実のものとなると一筋縄では行かない気がする…と素人ながらに思ってしまいました。
空路も新幹線も中途半端になるのが一番困る
新幹線を秋田空港に停めて、羽田ー秋田線は規模縮小！という意見、もしかしたら出るかもしれません。これが一番困ります。何より空路は参入障壁が低ければ、撤退障壁も鉄道に比べると低いので、あっと言う間に減便、撤退してしまいます（言い過ぎ）
東京ー秋田間の移動だけで見れば、確かに新幹線だけでも十分かもしれません。しかし、東京より先、西日本、さらには海外からの移動を考えると、新幹線一本足打法ではかなり厳しいです。観光客は来づらいし、秋田から出る気が失せますね。これでは衰退まっしぐらです。そうなったらもう秋田には住めません。
人口減少というこれまでとは異なる局面に達した中で、異なる視点でモノを考えるのは非常に重要ではありますが、少ないパイを奪い合って、中途半端に終わってしまうのが一番怖いというのが率直な感想です。
とりあえず温めておきませんか
T●●Cの工場ができそう！秋田空港に米軍が来そう！
秋田県にだってこれからなにが起こるかわかりません。空港に新幹線を通すに値する、ゲームチェンジャーが現れて、上述した懸念事項なんて微々たるもんだと感じた時、諸手を挙げて秋田空港駅に大賛成したいと思います。
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